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    BEI編碼器DHM506-5000-002此款備有現貨

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    《房屋建筑與裝飾工程消耗量定額》(TY01-31-2015)沒(méi)有設置單獨發(fā)包裝飾工程垂直運輸子目,各省市對“單獨發(fā)包裝飾工程機械垂直運輸的定額計價(jià)方法”規定各有不同,存在較大差異。歸納總結21省市現行該計價(jià)方法,分析各種計價(jià)方法的優(yōu)缺點(diǎn),并提出改進(jìn)方法。結合某大廈室內精裝修工程的計價(jià)結果,驗證改進(jìn)方法的可行性,對比分析改進(jìn)方法與現行兩類(lèi)計價(jià)方法的優(yōu)劣。

    關(guān)鍵詞:單獨發(fā)包裝飾;機械垂直運輸;定額計價(jià);加權平均費率

    1引言

    住建部標準定額司關(guān)于征求《定額編制規則》意見(jiàn)的函(建標造函[2016]243號)中明確規定,定額編制應遵循客觀(guān)公正、簡(jiǎn)明適用的原則,并在《定額編制規則條文說(shuō)明》中說(shuō)明,簡(jiǎn)明適用原則是額結構合理,項目劃分清晰,文字描述準確、計算規則簡(jiǎn)便,適應性和可操作性強。“單獨發(fā)包裝飾工程機械垂直運輸的定額計價(jià)方法”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“該計價(jià)方法”),2018廣東省定額、2018重慶市定額中是按裝飾樓層不同垂直運輸高度區間分段計算。2018重慶市定額規定:例如裝飾樓層總高度為65m,分別套用LG0003(高度30m以?xún)龋?、LG0004(高度40m以?xún)龋?、LG0005(高度70m以?xún)龋┒~子目計算垂直運輸費。廣東省設置子目步距為20m,對于常見(jiàn)的100~200米建筑,造價(jià)人員需將一個(gè)匯總工程量的計價(jià)子項拆分為5~10個(gè)高度區間分別計量、計價(jià)。僅因垂直運輸工程量計算需要,預算編制、審核工作量將是整體性計價(jià)的5~10倍,對后續的投標報價(jià)、評標、清標、結算等工作也帶來(lái)極的不便。這說(shuō)明該計價(jià)方法是不夠科學(xué)的,與“定額編制應遵循客觀(guān)公正、簡(jiǎn)明適用的原則”不符。垂直運輸有人工運輸和機械運輸兩種方式,本文僅研究單獨發(fā)包裝飾工程機械垂直運輸。

    2國內主要省市定額現行該計價(jià)方法介紹及優(yōu)缺點(diǎn)分析

    通過(guò)對21省市定額對比發(fā)現,其中17個(gè)省市定額有相關(guān)規定,4個(gè)省市沒(méi)有相關(guān)規定。17個(gè)省市定額規定也有多種,大體上可以分為執行整體工程垂直運輸子目換算、以定額工日(或人工費)計算兩種大的類(lèi)型(圖1)。各類(lèi)型均有各自的優(yōu)缺點(diǎn),下面我們一一介紹并分析它們的優(yōu)缺點(diǎn)。

    2.1執行整體工程垂直運輸子目換算介紹及優(yōu)缺點(diǎn)分析

    這類(lèi)計價(jià)方法,是不需設置單獨的裝飾工程機械垂直運輸子目,可通過(guò)建筑工程垂直運輸子目換算來(lái)計算。又分為基價(jià)按規定比例計算、無(wú)規定比例、工料機構成乘以系數三種情況。

    2.1.1基價(jià)按規定比例計算介紹及優(yōu)缺點(diǎn)分析典型規定(2018湖北?。罕径~按建筑面積計算的垂直運輸,是按一個(gè)整體工程考慮的,當建筑工程(主體結構)與裝飾裝修工程不是一個(gè)單位施工時(shí),建筑工程垂直運輸按定額子目的80%計算,裝飾裝修工程垂直運輸按定額子目的20%計算。優(yōu)點(diǎn):體現簡(jiǎn)明原則,減少爭議。缺點(diǎn):每個(gè)工程的具體情況差異較大,采用固定比例不準確。不能很好適用下面情況:(1)裝飾標準差異較大的情況。例如墻面,抹灰面刮膩子屬低標準,干掛石材屬高標準。(2)施工范圍差異較大的情況。例如附加層的鋼結構樓板、內隔墻、抹灰,有的計入總承包,有的計入單獨發(fā)包裝飾。

    2.1.2基價(jià)按比例計算(無(wú)規定比例)介紹及優(yōu)缺點(diǎn)分析典型規定(2018浙江?。罕径~按面積計算的綜合腳手架、垂直運輸等,是按一個(gè)整體工程考慮的。如遇結構與裝飾分別發(fā)包,則應根據工程具體情況確定劃分比例。優(yōu)點(diǎn):根據工程具體情況確定,符合實(shí)事求是的原則。缺點(diǎn):既沒(méi)有規定劃分比例,又沒(méi)有規定如何計算劃分比例。在實(shí)際工程應用過(guò)程中由于無(wú)章可循、無(wú)法可依,易產(chǎn)生大量爭議,特別是政府項目審計,將難以順利實(shí)施。

    2.1.3工料機構成乘以系數介紹及優(yōu)缺點(diǎn)分析典型規定(2016山東?。航ㄖ锓植抗こ檀怪边\輸,執行整體工程垂直運輸相應子目,工料機中各機械乘以規定的系數。優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)同2.1.1。

    2.2以定額工日(或定額人工費)計算介紹及優(yōu)缺點(diǎn)分析

    以定額工日(或定額人工費)作為定額子目的工程量,單位為100工日(或萬(wàn)元)。按工程量計算形式可分為分段計算、合并計算兩種。按工料機構成可分為卷?yè)P機或施工電梯、費率(或元)兩種。

    2.2.1按裝飾樓層不同高度區間分段計算介紹及優(yōu)缺點(diǎn)分析典型規定(2013云南?。捍怪边\輸工程量根據裝飾裝修的樓層區別不同垂直運輸高度,按不同高度的定額人工費以萬(wàn)元為單位計算。優(yōu)點(diǎn):計價(jià)較準確,且較好適用于僅發(fā)包一個(gè)高度區間的情況。缺點(diǎn):發(fā)包兩個(gè)及以上高度區間時(shí),計價(jià)、投標報價(jià)、評標、清標的工作量較大,不符合定額編制的簡(jiǎn)明原則。

    2.2.2按建筑物高度合并計算介紹及優(yōu)缺點(diǎn)分析典型規定(2019吉林?。罕径~綜合腳手架、垂直運輸、超高增加費定額項目,是按同一檐高的一個(gè)整體工程建筑面積計算的,同一建筑物有不同檐高時(shí),按建筑物的不同檐高縱向分割,分別計算建筑面積,并按各自的檐高執行相應項目。優(yōu)點(diǎn):體現定額編制的簡(jiǎn)明原則,且較好適用于整棟建筑物全部裝飾的情況。缺點(diǎn):整棟建筑物僅發(fā)包局部樓層裝飾時(shí),計價(jià)不夠準確。

    2.2.3工料機構成為卷?yè)P機或施工電梯優(yōu)缺點(diǎn)分析優(yōu)點(diǎn):適用于工料機價(jià)格波動(dòng)幅度較大的情況。缺點(diǎn):對于局部樓層裝飾的情況,無(wú)法轉換為計算加權平均。

    2.2.4工料機構成為費率(或元)優(yōu)缺點(diǎn)分析優(yōu)點(diǎn):體現定額編制的簡(jiǎn)明適用原則,適用于各種情況。缺點(diǎn):編制定額時(shí),費率的測算工作較困難。

    3單獨發(fā)包裝飾工程機械垂直運輸的定額計價(jià)方法研究

    通過(guò)上節分析可以看出,主要省市定額的相關(guān)規定或多或少的存在一些缺點(diǎn),在實(shí)際應用中常因此而出現增加工作量、計價(jià)不準確等情況,對該計價(jià)方法進(jìn)行優(yōu)化很有必要。單獨發(fā)包裝飾工程機械垂直運輸的定額計價(jià)系統可以分成工程量計算規則、工料機構成、定額子目設置三大部分,各部分設置應相輔相成。作者將在工料機構成上提出自己的觀(guān)點(diǎn),在工程量計算規則和定額子目設置上結合主要省市定額相關(guān)規定的優(yōu)點(diǎn),組成一個(gè)符合“客觀(guān)公正、簡(jiǎn)明適用”原則的定額計價(jià)方法。

    3.1定額子目設置

    定額子目步距設置應綜合考慮工程量計算工作量和計價(jià)準確性?xún)煞矫?。整棟建筑合并一個(gè)子目時(shí),計價(jià)準確性難以控制,故不能采用;根據裝飾層高分段設置時(shí),步距太大,計價(jià)準確性難以控制,步距太小,工作量將成倍增加,設置合理步距的分段設置才能綜合工作量和準確性的要求。結合主要省市定額相關(guān)規定以及作者多年實(shí)戰經(jīng)驗,可如下設置:垂直運輸高度20m以?xún)?、垂直運輸高度20m以上40m以?xún)?hellip;…垂直運輸高度180m以上200m以?xún)?、垂直運輸高度每增加20m以?xún)取?/p>

    3.2工程量計算規則

    工程量計算規則可采用按裝飾樓層不同垂直運輸高度以“人工費”計算。既能體現計價(jià)準確性,又能實(shí)現與市場(chǎng)人工費變化接軌。

    3.3工料機構成

    為體現定額編制“簡(jiǎn)明”原則,工料機構成可采用費率(百分比)的方式。但通過(guò)對一節總結可發(fā)現,國內采用費率方式的均為單一費率,采用單一費率與不同的定額子目設置組合時(shí)均存在問(wèn)題。與整棟建筑合并設置子目組合時(shí)計價(jià)準確性難以控制,無(wú)法體現“客觀(guān)公正”原則;與分段設置子目組合時(shí),工作量大,無(wú)法體現“簡(jiǎn)明適用”原則。為避免以上問(wèn)題,費率分為單一費率和加權平均費率。單一費率適用于僅發(fā)包一個(gè)高度區間情況,加權平均費率適用于發(fā)包兩個(gè)及以上高度區間情況。加權平均費率可大大節省發(fā)包兩個(gè)及以上高度區間情況下的計量、計價(jià)工作量。加權平均費率(J平均)計算公式:式中:(1)S1、Si、Sn分別為第1、i、n高度區間裝修范圍的建筑面積。(2)J1、Ji、Jn分別為第1、i、n高度區間的“人工費”的費率(單一費率)。

    3.4特殊情況說(shuō)明

    3.4.1使用主體結構總承包施工單位垂直運輸機械單獨發(fā)包裝飾工程垂直運輸使用主體結構總承包施工單位垂直運輸機械時(shí),單獨發(fā)包裝飾工程垂直運輸費已計入總承包服務(wù)費里,不應重復計算。

    3.4.2使用建筑本體電梯作為垂直運輸設備單獨發(fā)包裝飾工程使用建筑本體電梯作為垂直運輸設備時(shí),有一些省市定額規定承包人應與物業(yè)公司簽訂電梯使用協(xié)議,按實(shí)際情況計算垂直運輸費。作者在實(shí)際工作中發(fā)現,由于定額沒(méi)有規定如何計價(jià),造成上述協(xié)議書(shū)簽訂的垂直運輸費帶有較大的主觀(guān)隨意性,特別是政府項目審計難以順利實(shí)施。本文建議此種情況可直接套用相應子目,并乘以折減系數,該折減系數在修編定額時(shí)測算。

    4計價(jià)準確性實(shí)例驗證

    4.1實(shí)例計算

    某大廈工程為企業(yè)辦公總部,主樓34層(高度149.67m),輔樓3層,地下室3層??偨ㄖ娣e為74664.3m2,其中,地下建筑面積16220.4m2,地上建筑面積58443.9m2。室內精裝修工程的建筑面積8387m2,區域包括:地下室電梯廳、一層大堂及二層辦公大堂、輔樓電梯廳及通道(含該區域衛生間)、主樓標準層電梯廳及通道(3~34層,含該區域衛生間)。裝飾內容包括:天地墻裝飾、隔斷、暗門(mén)、二次防水、衛生間配套等。本次驗證計價(jià)方法的計算范圍只針對地上部分。本例子假設單獨發(fā)包裝飾工程機械垂直運輸定額子目的費率分別是:高度20m以?xún)仁?.5%、高度20m以上40m以?xún)仁?.5%、高度40m以上60m以?xún)仁?%……,詳見(jiàn)表1。

    4.1.1按裝飾樓層不同高度區間分段計價(jià)計算地上單獨發(fā)包裝飾工程垂直運輸費A為299812.27元,詳見(jiàn)表1。

    4.1.2按加權平均費率計價(jià)根據裝飾樓層不同高度區間,以建筑面積對費率進(jìn)行加權計算,計算結果詳見(jiàn)表2。地上單獨發(fā)包裝飾工程垂直運輸的加權平均費率為450.35/7881.77=5.71%,人工費合計為5249954.59元,計算地上單獨發(fā)包裝飾工程垂直運輸費B為5249954.59×5.71%=299772.41元。

    4.2結果對比分析及驗證結論

    兩種計價(jià)結果的偏差值B-A=299772.41-299812.27=-39.86元,偏差率為-39.86/299812.27=-0.013%。驗證結論:兩種計價(jià)方法的計算結果的偏差率約為萬(wàn)分之一,證明按加權平均費率近似地計算單獨發(fā)包裝飾工程機械垂直運輸費準確性是可行的。

    5實(shí)例清單子目數量對比分析

    5.1按裝飾樓層不同高度區間分段計價(jià)方法的清單設置

    由于定額子目的分段設置,主樓標準層、其他共性項目中的分部工程需根據高度區間劃分為8個(gè)子分部工程,使得清單子目數量劇增。不同發(fā)包情況下分段計價(jià)方法的清單子目數量詳見(jiàn)表3。

    5.2按加權平均費率計價(jià)方法的清單設置

    由于加權平均費率的存在,主樓標準層、其他共性項目中的分部工程可以匯總計算,無(wú)需再根據高度區間劃分子分部工程,大大降低了清單子目數量。不同發(fā)包情況下加權平均費率計價(jià)方法的清單設置詳見(jiàn)表4。

    5.3兩種計價(jià)方法的清單子目數量對比分析

    通過(guò)表3、表4可以看出,兩種不同計價(jià)方法清單子目數量差異明顯,具體對比情況見(jiàn)表5。通過(guò)表5可以得出以下結論:(1)按裝飾樓層不同高度區間分段計價(jià)方法的清單子目數量較多,是按加權平均費率計價(jià)方法的4.08倍~8倍。(2)如果每個(gè)樓層的裝飾做法相同,建筑物垂直運輸高度每增加一個(gè)高度區間,那么兩種計價(jià)方法的清單子目數量差異就增加一個(gè)。

    6結論與建議

    通過(guò)對上述21個(gè)省市定額的對比分析,該計價(jià)方法有2大類(lèi)型,執行整體工程垂直運輸子目換算的又可細分為3小類(lèi),以定額工日(或人工費)計算的10個(gè)省市定額各不相同。因此,應針對該計價(jià)方法編制統一的標準,具有重大意義。根據定額編制工作的客觀(guān)公正原則和簡(jiǎn)明適用原則,定額計價(jià)應準確和快捷。結合上述兩個(gè)原則,本文融合各省市定額的優(yōu)點(diǎn),建議改進(jìn)該計價(jià)方法:為滿(mǎn)足計價(jià)準確,按裝飾樓層不同高度區間設置子目;為實(shí)現計價(jià)與市場(chǎng)接軌,按人工費計算;為展現計價(jià)直觀(guān),工料機構成采用費率(百分比);為體現計價(jià)快捷,采用加權平均費率。本文僅研究該計價(jià)方法,包括定額子目設置、工料機構成、工程量計算規則,但沒(méi)有測算工料機構成的消耗量,有待日后加強此方面的研究。本文沒(méi)有研究單獨發(fā)包裝飾工程人工垂直運輸,有待日后研究。


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