南京惠言達電氣有限公司成立于2019年，座落在南京六合市商圈。9年備件銷(xiāo)售積累，公司主要經(jīng)營(yíng)歐、美等國的閥門(mén)、過(guò)濾設備、編碼器、傳感器、儀器儀表、及各種自動(dòng)化產(chǎn)品，公司全力貫徹“以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和完善到位的技術(shù)服務(wù)客戶(hù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，服務(wù)于國內的流體控制和自動(dòng)化控制領(lǐng)域。節省了中間環(huán)節的流轉費用，能夠把更優(yōu)惠的價(jià)格提供給用戶(hù)。通過(guò)發(fā)展我司已經(jīng)自動(dòng)化設備和備件供應商，主營(yíng)產(chǎn)品廣泛應用于冶金、造紙、礦山、石化、能源、集裝箱碼頭、汽車(chē)、水利、市政工程及環(huán)保以及各類(lèi)軍事、航空航天、科研等領(lǐng)域。
圖片可能與實(shí)物存在差異，訂貨前請聯(lián)系本司確認

 故計國事者，則當審量權；說(shuō)人主，則當審揣情，避所短，從所長(cháng)。

R.STAHL選擇開(kāi)關(guān)8003/111-726-2r一切的一切

 開(kāi)關(guān) 8003/141-726-2-R
開(kāi)關(guān) 8003/141-726-2-R
指示燈 8013/311-al
指示燈 8013/311-al
開(kāi)關(guān) 8003/141-726-3-RT
開(kāi)關(guān) 8003/141-726-3-RT
2位自鎖選擇開(kāi)關(guān)頭 155344 8602A0726-1-2-r
3位自鎖選擇開(kāi)關(guān)頭 155346 8602A0726-1-3-rr-H
安裝型LED防爆燈 218116 6039/2-1511-120-00
防爆燈支架 120535
防爆自鎖按鈕 155457 8602A0010-1
防爆自鎖按鈕 155479 8602A0012-1
按鈕開(kāi)關(guān) 8003/111-001
開(kāi)關(guān) 8003/141-726-2-R
指示燈 8013/311-al
開(kāi)關(guān) 8003/141-726-3-RT
開(kāi)關(guān) 8146/5-V37-305-51-0010-K
開(kāi)關(guān) 8549/1-41
紅色急停按扭頭 155457
燈帽 8602A0054-1-GE
防爆盒 8082/1-2-00
黑色蘑菇按鈕頭 155479
指示燈罩 8602A0054-1-rt(red)
按鈕BUTTON 8003/111-001+155615(stop)+8003/111-001+155721(start) 
按鈕帶指示燈 8602A0054-1-GE+8010/3-02-WS
溫度輸入模塊 9481/12-08-11
4通道底板底板 9494/S1-M4
2通道底板底板 9494/S1-E2
急停開(kāi)關(guān) 8003/111-010S
控制（旋鈕）開(kāi)關(guān) 8003/131-727-2-r
控制（旋鈕）開(kāi)關(guān) 8003/131-726-2-r
開(kāi)關(guān) 8146/5-V37-302-50-0050
開(kāi)關(guān) 8527/21-11-0001
按鈕BUTTON 8003/111-001+155615(stop)+8003/111-001+155721(start) 
按鈕帶指示燈 8602A0054-1-GE+8010/3-02-WS
防爆呼吸器 SERIES 8162
接線(xiàn)盒 8118/122
按鈕BUTTON 8003/111-001+155615(stop)+8003/111-001+155721(start) 
按鈕帶指示燈 8602A0054-1-GE+8010/3-02-WS
按鈕BUTTON 8003/111-001+155615(stop)+8003/111-001+155721(start) 
按鈕帶指示燈 BUTTON WITH LIGHT 8003/111-001+155615(stop)+8003/111-001+155721(start)+8602A0054-1-GE+8010/3-02-WS 
插座 8571/11-506
插頭 8571/12-506
插座 8571/11-506
插頭 8571/12-506
安全刪 9170/20-12-11S
按鈕BUTTON 8003/111-001+155615(stop)+8003/111-001+155721(start) 
按鈕帶指示燈 BUTTON WITH LIGHT 8003/111-001+155615(stop)+8003/111-001+155721(start)+8602A0054-1-GE+8010/3-02-WS 
開(kāi)關(guān) 8040/2380-31E99F99(8008/2-161 3P)
插座 8571/15-506   
插座 8571/11-506
插頭 8571/12-506
插座 8570/11-306
插頭 8570/12-306
插座 8570/11-306
插頭 8571/12-406
插座 8570/11-407
開(kāi)關(guān) 8040/1280X-54C01XXXX-10L07BA08 
插頭 8571/12-406
防爆插頭插座 8570/11-306;8570/12-306
接頭 8161/M25
堵頭 8161/M25（紅的配套堵頭）
40A四極開(kāi)關(guān) 8562/54-4100-400
防爆插頭插座 8570/11-306;8570/12-306
按鈕 8082/1-1 contact NC  
總線(xiàn)分線(xiàn)器 9411/21-210-41
插頭 8571/12-406
插頭 8570/12-306 型號升級：150579 /  8570/12-306 ST 200-250V, 50/60Hz 16A 2P+E (Ex Zone 1,2) 230V Plug  
插頭 8570/12-406
防爆插頭插座 8570/12-506
防爆插頭插座 8570/11-306+8570/12-306
插頭插座 8571/11-406+8571/12-406
防爆插頭插座 8570/11-306+8570/12-306
插頭插座 8571/11-406+8571/12-406
防爆日光燈 6600/542-8010
光電隔離器 9162/13-11-12S
光電隔離器 9146/10-11-12S
光電隔離器 9160/23-11-11S
隔離開(kāi)關(guān) 8549/1-41 (3P+N)
防爆呼吸器 SERIES 8162
LWL光纖模塊 9186/12-11-11
防爆插頭插座 8571/15-507；8571/12-507
緊急停止按鈕 8040/1180X-10L07BA05
防爆按鈕帶燈 8040/1180X-35C06BA44
安全柵 9002/13-280-110-001
防爆插頭插座 8570/11-306;8570/12-306
安全柵 9002/11-280-186-001
安全柵 9002/22-032-300-11
安全柵 9002/11-120-024-001
插頭 150682
開(kāi)關(guān) 8146/5061
開(kāi)關(guān) 8040/1280X-54C01XXXX-10L07BA08 
開(kāi)關(guān) 8040/1280X-54C05XXXX-12L03BA02
插頭 8570/12-406
插頭 150682
插頭 151307
插頭 150510
插頭 8030/51-033
插座 8570/11-406
開(kāi)關(guān) 8040/1280X-54C01XXXX-10L07BA08 
開(kāi)關(guān) 8040/1280X-54C05XXXX-12L03BA02
限位開(kāi)關(guān) GE-S 1250401
開(kāi)關(guān) 8070/1-1-ZB
開(kāi)關(guān) 8040/1280X-54C01XXXX-10L07BA08 
開(kāi)關(guān) 8040/1280X-54C05XXXX-12L03BA02
防爆插頭插座 8570/11-306;8570/12-306
防爆插頭插座 8570/11-506;8570/12-506

防爆插頭插座 8570/11-306;8570/12-306
防爆插頭插座 8570/11-506;8570/12-506
開(kāi)關(guān) 8070/1-1-ZB
防爆聲光報警器 YL60/C/D50/A，聲光報警，音量110DB(A)/1M，電壓24VDC,防護等級IP66，防爆等級EexdⅡBT4,報警燈紅色、橙色各一個(gè)
其他 Re
插座 8571/11-506
紅色急停按扭頭 155457
標識 155721
感應器 155894
指示牌 130391
其他 re for R-YS12020035
指示燈 8010/3-02-WS
開(kāi)關(guān) 8060/1-2-RS
報警按鈕 8146/5052-C796
安全柵 9001-00-280-100-10
開(kāi)關(guān) 8070/1-1-ZB
開(kāi)關(guān) 紅色外罩TEF1225
安全柵 9001-01-168-050-101
安全柵 9001-01-280-085-101
開(kāi)關(guān) 8060/1-1-AR
按鈕開(kāi)關(guān) 8003/111-001
插頭 8571/12-406
費用 PACKING+HANDLING CHARGES
接頭 8161/M25
按鈕開(kāi)關(guān) 8003/111-001
感應器 8040/1180.015-760
插頭 8570/12-306
插頭 8570/12-409
插座 8570/11-409

電器 8040/1180,731+_ONOF-160+002
防爆開(kāi)關(guān) 8537/2-701-7000
插頭 8570/12-409
安全柵 9002/13-280-110-001
插座 8570/21-306
開(kāi)關(guān) 8571/21-407
插頭 8570/22-306
開(kāi)關(guān) 8571/22-407
開(kāi)關(guān) 8040/1180.732+I-O-II-160+027
安全柵 9002/13-280-110-001
按鈕開(kāi)關(guān) 8003/111-001
開(kāi)關(guān) 8003/141-726-2-R
開(kāi)關(guān)頭 8602830177AD
感應器 8570/12-407 16A 4P 480V
指示燈 8010/2-01-WS 
開(kāi)關(guān) 8064/21-130-10-241
插頭 8571/12-406
開(kāi)關(guān) 8537/2-701/16A

R.STAHL選擇開(kāi)關(guān)8003/111-726-2r一切的一切

2013年，主席在訪(fǎng)問(wèn)哈薩克斯坦和印度尼西亞期間先后提出了共建“絲綢經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略倡議。2015年，國家發(fā)改委制定并正式發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，并重點(diǎn)圈定了絲綢之路經(jīng)濟帶所涵蓋的13個(gè)省(市、自治區)以及海上絲綢之路所覆蓋的5個(gè)省(市、自治區)，為我國各地發(fā)展貿易與物流帶來(lái)了新的發(fā)展機遇。隨著(zhù)世界經(jīng)濟化與一體化浪潮的推進(jìn)，各國間的貿易往來(lái)日趨頻繁，貿易的規模與交易范圍正在逐漸擴大，物流也隨之興起并快速發(fā)展。我國自2001年正式加入WTO以來(lái)，積極發(fā)展對外貿易，貨物進(jìn)出口總額從2001年的4.22萬(wàn)億持續增長(cháng)2015年的24.55萬(wàn)億，增長(cháng)了近5倍，我國對世界經(jīng)濟發(fā)展的影響大大提高。但是，加入WTO在給我國一些行業(yè)提供機遇的同時(shí)也帶來(lái)了挑戰。我國物流業(yè)根據協(xié)議已于2006年實(shí)現對外資的全面開(kāi)放，國外許多物流企業(yè)紛紛看準中國這個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)，競相來(lái)華投資和發(fā)展物流，大幅增加了我國物流業(yè)的競爭壓力。因此，在“一帶一路”背景下，要想抓住發(fā)展物流與貿易的機遇，就必須盡快推進(jìn)貿易與物流的協(xié)同發(fā)展。在“一帶一路”戰略背景下，如何促進(jìn)貿易與物流兩者間更好地協(xié)同發(fā)展，成為目前發(fā)展經(jīng)濟的一個(gè)重要話(huà)題。

二、貿易與物流的協(xié)同關(guān)系

(一)貿易是物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎

貿易是商品、服務(wù)、生產(chǎn)要素等在世界各國和地區間進(jìn)行的交易與銷(xiāo)售活動(dòng)，其實(shí)質(zhì)是資源在各國或地區之間的優(yōu)化配置。物流是根據實(shí)際需要，跨越國界和時(shí)間距離，對商品或貨物等從生產(chǎn)地到消費地的低成本、高效流動(dòng)和存儲進(jìn)行規劃、實(shí)施以及控制的過(guò)程。從物流的概念可以看出，物流是應貿易的運輸需要而產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的。貿易數量的多少直接決定了對物流的需求量，而且貿易的競爭力也直接影響著(zhù)物流的質(zhì)量，因為激烈的貿易競爭也會(huì )對物流提出更多更高的要求，從而促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，所以說(shuō)物流產(chǎn)生與發(fā)展的前提就是貿易。例如貿易的激烈競爭要求物流行業(yè)必須要具備較高的工作效率，因此，物流行業(yè)就必須努力按照貿易的要求不斷發(fā)展，通過(guò)新信息技術(shù)的應用、有效整合資金流等措施，來(lái)實(shí)現自身服務(wù)效率的提升。

(二)物流促進(jìn)貿易發(fā)展

隨著(zhù)經(jīng)濟化的持續推進(jìn)，貿易迅速發(fā)展并擴大，商品或貨物在間的頻繁轉移對物流的需求日益增加。在經(jīng)濟化背景下，只有保證物流提供高效便利的服務(wù)，貿易才能得以順利進(jìn)行。此外，隨著(zhù)物流的不斷改進(jìn)與完善，其服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)效率都較之前有了很大的提升，這不僅會(huì )給貿易的發(fā)展創(chuàng )造更加廣闊的發(fā)展空間，還有助于貿易企業(yè)節省大量物流成本，促進(jìn)貿易公司實(shí)現自身資源的更好分配與管理，進(jìn)而提高貿易企業(yè)及其商品在上的競爭力。所以，貿易與物流的關(guān)系是密不可分的。國貿易的增長(cháng)會(huì )刺激物流的發(fā)展，而物流在另一方面也能促進(jìn)國家貿易的繁榮，兩者相互制約，相互促進(jìn)。

三、“一帶一路”背景下貿易與物流協(xié)同發(fā)展中存在的不足

(一)缺乏對“一帶一路”戰略的認同

“一帶一路”是以為總書(shū)記的應對國內發(fā)展環(huán)境的變化，審時(shí)度勢，全面統籌國內外大局提出的重大戰略，旨在實(shí)現與沿線(xiàn)國家互聯(lián)互通、互惠互利。這一戰略的實(shí)施，不僅有利于我國深化對外開(kāi)放，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，促進(jìn)國名經(jīng)濟平穩健康發(fā)展，還能有效推動(dòng)沿線(xiàn)國家和地區的經(jīng)濟合作與發(fā)展。“一帶一路”戰略提出今，對我國和沿線(xiàn)國家經(jīng)濟發(fā)展的推動(dòng)作用有目共睹，但仍然沒(méi)有得到國內外各方的全面認同。在國內，由于我國提出“一帶一路”戰略的時(shí)間還不夠長(cháng)，我國許多企業(yè)對于這一戰略實(shí)施的方法、方針以及內容等方面，都沒(méi)有形成完整全面的認識，國內各區域間的利益不能得到有效協(xié)調，參與的積極性不高，成為我國全面開(kāi)展“一帶一路”戰略的掣肘。在國外，“一帶一路”戰略的實(shí)施，勢必對政治經(jīng)濟帶來(lái)一定的影響，一些大國出于國家主權與尊嚴的考慮，必然會(huì )基于利益沖突展開(kāi)博弈與競爭，一些發(fā)達國家為了維護自身政治地位或經(jīng)濟利益，對我國貿易和物流加以限制與阻撓，甚對我國實(shí)施冷戰政策。此外，“一帶一路”沿線(xiàn)一些國家受政治與經(jīng)濟等因素的影響，對我國貿易發(fā)展一直存有防備之心，同樣缺乏對這一戰略的科學(xué)認同，合作的積極性不高。

(二)貿易與物流發(fā)展難度大

由于貿易及物流在發(fā)展中會(huì )牽扯到多個(gè)國家，因此這先會(huì )在地域交通方面給物流帶來(lái)一定的挑戰。例如很多國家的地域環(huán)境并不理想，而且“一帶一路”戰略覆蓋的國家與地區比較廣，各國的交通發(fā)展水平存在差異。這些都是物流在進(jìn)行過(guò)程中需要面對的困難，這就需要物流工作在開(kāi)展中必須做好調查、防范等工作，以確保各國家間貨物的順利流通。除此之外，貿易同樣也會(huì )面臨多種多樣的問(wèn)題。由于不同地域的風(fēng)俗習慣、政治政策以及宗教信仰等因素也是千差萬(wàn)別的，所以這對貿易來(lái)說(shuō)會(huì )是一個(gè)比較大的問(wèn)題。所以國家貿易必須建立在對各個(gè)國家的各種因素進(jìn)行全面了解的前提下來(lái)進(jìn)行，否則很難取得成功。由于貿易與物流的發(fā)展難度大，這也給兩者的協(xié)同發(fā)展造成了阻礙。

(三)安全隱患存在于境外投資及運營(yíng)中

“一帶一路”戰略藍圖涉及到亞非歐的眾多國家，而其中一些國家的局面以及經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境并不穩定，對我我國的跨國運輸與投資構成安全威脅與挑戰，不利于各國之間順利開(kāi)展相關(guān)貿易及物流等工作，進(jìn)而阻礙了貿易及物流這兩者間的協(xié)同發(fā)展。除此之外，還有很多的不穩定、不和諧因素存在于各國之中，例如不斷的戰亂、差異性的文化因素等都給我國的境外投資及運營(yíng)產(chǎn)生了很大的安全隱患，并終嚴重影響貿易與物流的各自發(fā)展及兩者的協(xié)同發(fā)展。

四、“一帶一路”背景下促進(jìn)貿易與物流協(xié)同發(fā)展的對策

(一)加強宣傳與溝通，提高戰略認同度

“一帶一路”橫貫亞歐大陸，連接著(zhù)歐洲經(jīng)濟圈與亞太經(jīng)濟圈這兩大繁榮經(jīng)濟區域，這一戰略的實(shí)施對于促進(jìn)沿線(xiàn)國家經(jīng)濟合作、互利共贏(yíng)，推動(dòng)世區域經(jīng)濟一體化發(fā)展具有重要意義。我國政府應加強與各國的交流與溝通，讓世界各國認識到“一帶一路”戰略所帶來(lái)的積極作用，得到的認可與支持。在國內，政府應加強“一帶一路”戰略宣傳與政策鼓勵，提高企業(yè)對該戰略的認同與實(shí)施戰略的積極性。先，讓企業(yè)認識到經(jīng)濟化已成為必然趨勢，發(fā)展“一帶一路”戰略是我國企業(yè)融入經(jīng)濟化進(jìn)程的重要機遇，對于企業(yè)的優(yōu)化升級與可持續發(fā)展具有重要意義。另外，政府還需要帶頭加強與他國的貿易合作，讓國內各大企業(yè)看到將來(lái)的發(fā)展機遇，增強企業(yè)發(fā)展貿易與物流的信心。后，貿易及物流協(xié)同發(fā)展必須需有強大的資金支持，所以政府還應該使金融政策向貿易及物流企業(yè)傾斜，給予他們充足的資金支持，從而為其各自發(fā)展及兩者的協(xié)同發(fā)展提供基本的保障。

(二)提高物流企業(yè)競爭力，與“一帶一路”戰略相對接

提高物流企業(yè)的綜合實(shí)力，滿(mǎn)足“一帶一路”戰略發(fā)展需要是促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的必要條件。對于我國來(lái)說(shuō)，由于我國物流發(fā)展水平不夠高，因此，更需要對這一產(chǎn)業(yè)進(jìn)行大力支持，通過(guò)實(shí)施“大集團”戰略來(lái)實(shí)現物流企業(yè)的合理并購與重組，優(yōu)化資源配置，提高交易效率、降低物流成本，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的全面升級。終努力建設一支有中國特色的并符合社會(huì )發(fā)展趨勢的物流隊伍。此外，應支持境外投資者對我國物流業(yè)的投資，通過(guò)中外合資的方式吸納外資，不斷提高物流管理與服務(wù)技術(shù)，創(chuàng )建一批資金雄厚的跨國物流企業(yè)與集團與“一帶一路”戰略的全對接。

(三)構建符合“一帶一路”戰略要求的物流新環(huán)境

先，加強戰略沿線(xiàn)國家的交通運輸通道建設。我國應積極發(fā)揮公路、鐵路、航空、港口與管道運輸的整體功能，加快建設中蒙、孟中印緬等的陸路物流基礎設施建設，積極發(fā)展水陸聯(lián)運、陸空聯(lián)運與鐵路聯(lián)運等多式聯(lián)運，打造中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國－中南半島、中國－中亞－西亞物流大通道，形成輻射戰略沿線(xiàn)各國的立體式物流網(wǎng)絡(luò )與布局。其次，加快物流信息化與標準化進(jìn)程。相關(guān)部門(mén)應嚴格規范與物流活動(dòng)相關(guān)的國家標準與行業(yè)標準，加快制定物流運輸裝備、管理流程、技術(shù)標準，應用相關(guān)電子信息等網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，建立并完善物流信息體系。實(shí)現與戰略沿線(xiàn)國家相關(guān)物流標準的接軌，促進(jìn)物流信息化、規范化發(fā)展。后，加強與國內物流通道的合作交流。作為“一帶一路”戰略的倡者，我國應定期舉行多方聯(lián)席會(huì )議，加強與戰略沿線(xiàn)各國的交流與合作，針對通道運行中存在的問(wèn)題進(jìn)行探討與磋商，推動(dòng)我國同沿邊沿海國家的通關(guān)合作，保障貨物安全，提高通關(guān)效率，促進(jìn)貿易與物流協(xié)調發(fā)展。

五、總結

經(jīng)濟化趨勢越來(lái)越明顯，這一趨勢的出現使各國的貿易數量在不斷增長(cháng)，與此同時(shí)，物流業(yè)也隨之發(fā)展壯大。“一帶一路”戰略的提出使各國間的貿易及物流聯(lián)系變得更加緊密，所以物流與貿易的協(xié)同發(fā)展成為時(shí)下的研究熱點(diǎn)。而如何實(shí)現兩者的協(xié)同并不是一件非常簡(jiǎn)單的事情，這需要政府的支持與引導、企業(yè)自身的努力壯大，此外還需要兩者之間協(xié)同機制的建立等等。但是一旦實(shí)現了貿易及物流二者的協(xié)同，一定會(huì )給未來(lái)經(jīng)濟的發(fā)展帶來(lái)非常巨大的幫助，而且也會(huì )促進(jìn)“一帶一路”發(fā)展戰略更好地實(shí)施?？梢哉f(shuō)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、“一帶一路”戰略的實(shí)施與貿易與物流的協(xié)同發(fā)展是不可分的。