KROM電磁閥門(mén)VK80F10T5A93D積極做買(mǎi)賣(mài)
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KROM電磁閥門(mén)VK80F10T5A93D積極做買(mǎi)賣(mài)
◆ 燃氣電動(dòng)閥vk系列:vk40r10t5a93d, vk40r40t5a93d, vk50r10t5a93d, vk50r40t5a93d,vk65r10t5a93d,vk65r31t5a93d,vk40f10t5a93d, vk40f40t5a93d,vk50f10t5a93d,vk50f40t5a93d,vk65f10t5a93d, vk65f31t5a93d,vk80f10t5a93d,vk80f24t5a93d,vk100f10t5a93d, vk125f10t5ha93,vk150f10t5ha93,vk200f10t5ha93,vk250f05t5ha93, vk50f80t5hg93d,vk65f80t5hg93d,vk80f60t5hg93d,vk100f40t5hg93d, vk125f20t5hg93,vk125f20t5hg93, vk150f15t5hg93, vk150/100f40t5hg93, vk200f10t5hg93vk200/100f40t5hg93孫小姐電話(huà)
◆ krom//schroder點(diǎn)火變壓器zti5-15/20w,zti5-15/20r,zti7.5-12/100w,zgi5-15/100w,zgi7.5-12/100w,zgi5-15/100r, tzi5-15/20r,tgi7.5-12/100w,tgi5-15/100r,tgi7.5-12/100r ◆電動(dòng)執行器
ic40a2,ic40a2a,ic40a2r10,ic40a2rar10,ic40sa3,ic40sa3a,ic40sa3ar10,ic40sa3r10,st31-03t1r,ic20-07w2,ic20-07w2e,ic20-07w2r10,ic20-15w3r10,ic20-30w3r10,ic20-60w3r10,ic20-15w3e,ic20-30w3e,ic20-60w3e,ic20-15w3,ic20-30w3,ic20-60w3gt系列:gt31-03t1e, gt31-07t2, gt31-15t3e, gt31-03t1r,gt31-30t3r, gt31-60t3e, gt31-60t3, gt50-30t20e, gt50-03, gt50-03, gt50-07, gt50-15, gt50-30, gt50-60, gt50-120t20, gt50-06, gt50-03t4, gt50-27, gt50-54, gt50-107, gt50-214, gt50-30t20, gt50-30t20e, ic40a2,ic40a2a,ic40a2r10,ic40a2rar10,ic20,ic20e
精益改進(jìn)工具——價(jià)值流圖
價(jià)值流是創(chuàng )造某個(gè)價(jià)值的整個(gè)流程。無(wú)論是增值還是非增值。包括:(1)從原材料生產(chǎn)到成本入庫的制造流;(2)從產(chǎn)品概念開(kāi)發(fā)到投入生產(chǎn)的設計流,從成品發(fā)運到資金回收整個(gè)過(guò)程,為制造某一產(chǎn)品或提供某項服務(wù)所發(fā)生的所有活動(dòng)。價(jià)值流圖是我們日常交流的工具,也是實(shí)施業(yè)務(wù)計劃的工具,還是進(jìn)行持續改進(jìn)的工具。
2.1 價(jià)值流圖內容的組成
2.1.1 信息流。信息是通知每一個(gè)過(guò)程和下一步做什么的流動(dòng)。
2.1.2 物流。也叫材料流,是過(guò)程中物料的
流動(dòng)。
2.1.3 工藝流。也叫過(guò)程流,整個(gè)過(guò)程的工序
步驟。
2.1.4 參數或指標。每一個(gè)工藝過(guò)程的重要數據標識。
2.2 價(jià)值流圖的作用
2.2.1 幫助我們看到不僅是單個(gè)過(guò)程,而是整個(gè)流動(dòng)。
2.2.2 掌握當前狀態(tài),確定系統中的浪費及
根源。
2.2.3 將精益理念和技術(shù)相結合。
2.2.4 識別流動(dòng)中的關(guān)鍵問(wèn)題是形成改進(jìn)計劃的基礎。
2.2.5 可以顯示信息流和材料流的聯(lián)系。
2.2.6 比列出非增值步驟、生產(chǎn)周期、移動(dòng)距離等清單形式更加有效,使我們更加關(guān)注能夠縮短周期和消減成本的關(guān)鍵因素。
2.3 建立價(jià)值流圖的4個(gè)步驟
2.3.1 選定范圍:選定要實(shí)施改進(jìn)的工藝過(guò)程。
2.3.2 畫(huà)當前狀態(tài),現狀調查,列出基礎數據。
2.3.3 制定并實(shí)施工作計劃,運用價(jià)值流圖工具的目的。
2.3.4 畫(huà)未來(lái)狀態(tài),實(shí)現一個(gè)更加精益的流程。
3 本企業(yè)特殊顏色定單車(chē)價(jià)值流分析改進(jìn)
3.1 選定范圍
整車(chē)工廠(chǎng)定單車(chē)從定單評審直生產(chǎn)交付過(guò)程中存在部分定單車(chē)交付周期長(cháng)、不能按期交付的問(wèn)題,尤其是特殊顏色定單車(chē)周期長(cháng),經(jīng)過(guò)分析問(wèn)題主要集中在特殊顏色外飾零部件供應。本文范圍選定為從定單評審直車(chē)輛生產(chǎn)交付下線(xiàn)。
3.2 畫(huà)當前狀態(tài)
尋找浪費,以******爆炸圖識別潛在改進(jìn)點(diǎn):
3.3 針對改進(jìn)點(diǎn),列出改進(jìn)計劃并實(shí)施跟蹤
3.3.1 目前銷(xiāo)售公司的色卡庫顏色種類(lèi)有限,無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)多元化的需求,1%的客戶(hù)會(huì )提特殊顏色需求,按照客戶(hù)提出的新特殊顏色需求,開(kāi)發(fā)與之匹配的外飾覆蓋件需在常規顏色的基礎上額外增加20余天,因此完善色卡庫中的顏色種類(lèi),形成顏色充足的色卡庫,引導顧客在現有的顏色中挑選,可以極大地縮短特殊定單車(chē)的制造周期。
3.3.2 色卡過(guò)期的情況,主要原因是缺少有效管理,改進(jìn)措施是建立色卡的定期回顧機制,對于下一個(gè)回顧周期即將過(guò)期的色卡提前進(jìn)行制作,避免由于色卡過(guò)期后重新制作而導致的制造周期過(guò)長(cháng)的情況發(fā)生。
3.3.3 現狀圖中TDC接到客戶(hù)傳遞過(guò)來(lái)的顏色的色卡,先轉給一級油漆供應商,再由一級油漆供應商郵寄給二級油漆供應商,過(guò)程中傳遞給一級供應商的環(huán)節可以取消,改進(jìn)為由TDC接到色卡當天直接郵寄給二級油漆供應商,可節約1天時(shí)間。
3.3.4 由于郵寄環(huán)節屬于外部過(guò)程,無(wú)法壓縮郵寄時(shí)間,重點(diǎn)分析各內部環(huán)節時(shí)間是否可以?xún)?yōu)化。二級油漆供應商對油漆進(jìn)行性能檢測周期5天,研究壓縮周期的可行性。
3.3.5 現狀圖中二級油漆供應商確認色板沒(méi)有問(wèn)題后,郵寄給TDC進(jìn)行確認,然后交采購部批準,批準后郵寄給外飾供應商,外飾供應商再郵寄給油漆廠(chǎng),油漆廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)。其中二級油漆供應商確認完色板后經(jīng)TDC及采購的審批環(huán)節花費5.5天,建議由二級油漆供應商確認后同時(shí)分別郵寄給TDC和授權的油漆廠(chǎng),一經(jīng)采購審批完成,油漆廠(chǎng)可立即進(jìn)行生產(chǎn),可減少等待批準及郵寄時(shí)間5.5天。
3.3.6 現狀圖中外飾件供應商噴涂樣件試噴一次合格率80%,且仍存在外飾件到涂裝車(chē)間后與整車(chē)存在色差的情況。建議通過(guò)設備和技術(shù)完善、關(guān)鍵工藝參數優(yōu)化監控和標準化工作推進(jìn)等措施提高一次合格率。為減少返修浪費,采取小批量試噴,驗證合格后進(jìn)行批量噴涂。同時(shí)為避免外飾件顏色和整車(chē)顏色分別與色卡比對均在合格范圍內,但由于二者分別偏向不同方向色系而存在的色差問(wèn)題,建議在外飾件顏色驗證合格后,同批次留一件樣件在涂裝車(chē)間作為顏色比對樣件,整車(chē)在噴漆過(guò)程中適當調整參數,使生產(chǎn)的車(chē)輛在滿(mǎn)足色卡標準的同時(shí)與外飾件顏色匹配。