DYNISCO傳感器NP422-1/2-5MPA-23/45助力

DYNISCO傳感器NP422-1/2-5MPA-23/45助力

DYNISCO  PT462E-10MPA-6/18    
DYNISCO  IDA334-1M-10V    
DYNISCO  PT4624-3M-6/18    
DYNISCO  PT4624-20MPA-M18-6/18-4-20MA    
DYNISCO  4622SA00B22GHFFAAPA    
DYNISCO  2242 SA05B23 MMFFAACZZ    
DYNISCO  TPT463E-10M-6/18(含接頭)    
DYNISCO  NP462-3M-6/18    
DYNISCO  PT4624-3.5MPa -6/30    
DYNISCO  PT242FM-35MPA-6/30/35MPA    
DYNISCO  PT4624-35MPA-6/18-A    
DYNISCO  PT462E-1/2-35MP-6/18壓力傳感器    
DYNISCO  TPT4634-3,5CB-12/18-RPD    
DYNISCO  SPX2242SA00M22CEFFACAZZ    
DYNISCO  MDT462L-2C-32/46    
DYNISCO  PT-4624-35MPA-12/18    
DYNISCO  PT4624-35MPA-6/18    
DYNISCO  2242SA00M21CEFFACAZZ    
DYNISCO  PT462E-5M-12/18    
DYNISCO  NP462-1/2-35MPA-15/45    
DYNISCO  2281NMDAC5M25A    
DYNISCO  DYNA-4-7C-15 0-700BAR INPUT    
DYNISCO  1380/2/3 YD45013-001-025-09-04    
DYNISCO  PT1201B-210-M20 1MPA    
DYNISCO  PT460E-5M-6    
DYNISCO  SPX-2242EA00B14CEFFACAZZ    
DYNISCO  EMT4502-F-17-D30/10,0-1000KPA    
DYNISCO  PT462E-20MPA-12/18    
DYNISCO  UPR700-1-0-3-A3    
DYNISCO  UPR800-1-0-3    
DYNISCO  PT160-4M-H11    
DYNISCO  TPT463E-7.5M-6/18    
DYNISCO  EMT-4502-F-7 Range:0-700KPa    
DYNISCO  Model:2281NMDAC5M22A    
DYNISCO  FTPP    
DYNISCO  TPT463E-1/2-3.5CK-12/18-TC6    
DYNISCO  MDT462F-M18-5C-15/46-A    
DYNISCO  TPT4634－5CB－15/18－B578－    
DYNISCO  SPX2242SA00M21CEFFACAZZ    
DYNISCO  DYNA-4-1C-15 10vdc 0-100bar    
DYNISCO  1290 壓力變送器    
DYNISCO  MDT462F-1/2-3.5C-15/46-A    
DYNISCO  PT462E-1/2-35MP-6/18    
DYNISCO  EMT-4222-(1/2)-3.5C-15/46    
DYNISCO  PT4624-20MPA-6/18 0-20MPA    
DYNISCO  SPX-2242EA00B14FEFFACAZZ    
DYNISCO  EMT-4222-(1/2)-50-15/46    
DYNISCO  P+462E-35MRA-6/18    
DYNISCO  PT46TE-10MPA-10/18    
DYNISCO  IDA334/2C/0-5/DIN    
DYNISCO  EMT4222-(1/2)-3.5C-15/46,    
DYNISCO  MDT422F-1/2-1C-10146-A    
DYNISCO  S2192-3.5CX-12/30-02-1-1-M625-    
DYNISCO  DYKE DYKE-1/2-J-15-G-F14    
DYNISCO  TPT463E-50MPA-12/24-RTD帶接頭    

 海上氣候具有空氣濕度大、含鹽霧高、風(fēng)雨較多的特點(diǎn)，極易對各類(lèi)機械設備造成腐蝕和損壞，因此在關(guān)停平臺時(shí)必須對設備進(jìn)行有效地防護和保存。由于海上條件有限，設備分布較廣，設備種類(lèi)和數量較多，沒(méi)有辦法采取非常專(zhuān)業(yè)的保存方法，一般做法是將設備斷電，設備內油水等介質(zhì)進(jìn)行放空，閥門(mén)進(jìn)行關(guān)閉隔離，室內設備對門(mén)窗進(jìn)行封閉，室外設備使用塑料布、帆布等進(jìn)行包裹保護。針對動(dòng)設備封存時(shí)出現的一些損壞問(wèn)題，我們認為可以通過(guò)對防護方法進(jìn)行適當優(yōu)化，提升設備保存效果，降低設備損壞程度。下面，分別對發(fā)電機、壓縮機、泵類(lèi)和吊機進(jìn)行分析。發(fā)電機分為應急發(fā)電機和主發(fā)電機。實(shí)際檢修時(shí)，發(fā)現應急發(fā)電機保存情況較好，主發(fā)電機則不容樂(lè )觀(guān)。分析原因主要是應急機保存在全密封的應急機房中，而主機雖然保存在主機房中，但通風(fēng)口并未進(jìn)行封閉，因此直接接觸到海上鹽霧空氣，對主機造成一定程度的損壞，具體為主機外部螺栓銹蝕較為嚴重，曲軸配重塊和連桿有輕微腐蝕現象，發(fā)電機轉子因潮氣浸入導致絕緣降低可能導致電機燒壞，復產(chǎn)時(shí)必須進(jìn)行抽芯烘干處理才能投入使用。因此建議使用帆布對主機房通風(fēng)口進(jìn)行覆蓋封閉，對主機外部油漆破損的部位進(jìn)行補漆，螺栓涂抹潤滑脂進(jìn)行防護，曲軸箱內使用氮氣進(jìn)行吹掃密封，發(fā)電機應使用塑料布或帆布進(jìn)行包裹并放置適量的干燥劑?？諌簷C在平臺上一般位于開(kāi)放式甲板，因此平臺關(guān)停時(shí)特地使用鐵板將空壓機四周包圍并使用帆布對空壓機機體進(jìn)行覆蓋，防護措施比較到位，但還是出現了一些問(wèn)題：空壓機部分軟管老化，滑油冷卻器腐蝕滲漏，干燥劑失效等。因此建議平臺關(guān)停時(shí)對壓縮機軟管拆卸后密封保存在倉庫中，滑油冷卻器拆下放空內部介質(zhì)，干燥塔進(jìn)出口進(jìn)行有效封堵防止潮濕空氣浸入。泵類(lèi)設備保存情況差別非常大，大多數泵類(lèi)通過(guò)簡(jiǎn)單檢修即可恢復正常運轉，潛水泵和注水泵則損壞非常嚴重。平臺關(guān)停期間潛水泵一直浸泡在井筒海水中，長(cháng)期被海水腐蝕，懷疑注水泵內部介質(zhì)未排空或入口管線(xiàn)進(jìn)水，導致曲軸、柱塞、軸瓦等嚴重腐蝕甚無(wú)法盤(pán)車(chē)，另外部分泵類(lèi)電機有絕緣低的現象。泵類(lèi)設備因為其功能原因不可避免要與液體介質(zhì)進(jìn)行接觸，一旦內部介質(zhì)未排空很容易對泵類(lèi)造成腐蝕損壞，因此泵類(lèi)設備保存的關(guān)鍵在于隔離泵類(lèi)與水的接觸，平臺關(guān)停時(shí)需對泵內介質(zhì)進(jìn)行*排空，有條件可對泵進(jìn)行拆解排水并使用壓縮空氣進(jìn)行吹掃，同時(shí)需關(guān)閉隔離泵的出入口閥門(mén)，防止管線(xiàn)內進(jìn)水造成泵類(lèi)零部件腐蝕。對于潛水泵，建議將其吊出井筒后密封保存。泵電機應采用塑料布帆布包裹并放置適量干燥劑。吊機由于位于頂甲板室外，長(cháng)期被自然環(huán)境所侵蝕，平臺無(wú)人時(shí)保存較為困難，但還是可以通過(guò)采取一些方法降低損失，如對吊機表面進(jìn)行仔細檢查，對于油漆破損的地方進(jìn)行補漆，裸露在外的軟管應拆卸后密封保存，并對接口進(jìn)行封堵

動(dòng)設備作為海洋石油平臺的動(dòng)力來(lái)源，在海上石油生產(chǎn)中起著(zhù)關(guān)重要的作用。平臺關(guān)停時(shí)需要將動(dòng)設備進(jìn)行封存，平臺復產(chǎn)時(shí)又需要將動(dòng)設備重新啟用。如何長(cháng)期完好地保存動(dòng)設備以及高質(zhì)高效地啟用動(dòng)設備是亟需解決的問(wèn)題。文章分析總結了渤海油田某平臺復產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題和經(jīng)驗。

關(guān)鍵詞：海洋石油平臺；動(dòng)設備；設備封存；設備檢修

0引言

海洋石油平臺經(jīng)過(guò)多年的石油開(kāi)采，可能出現產(chǎn)能不足、產(chǎn)量下降的情況，如果石油產(chǎn)量長(cháng)期低于平臺運營(yíng)成本，可能會(huì )將平臺進(jìn)行封存甚棄置處理。在平臺終棄置前，一般需要將平臺關(guān)停封存一段時(shí)間，在此期間，如果出現石油開(kāi)采技術(shù)革新、石油勘探新發(fā)現等情況，有可能將封存平臺進(jìn)行修繕重新投入生產(chǎn)。海洋石油平臺動(dòng)設備包括應急發(fā)電機、主發(fā)電機、空壓機、泵類(lèi)、吊機等，在海洋石油生產(chǎn)中起著(zhù)關(guān)重要的作用，因此在平臺關(guān)停時(shí)需要將動(dòng)設備保養封存好，以便設備能長(cháng)期完好地保存，平臺復產(chǎn)時(shí)又要求高質(zhì)高效地恢復動(dòng)設備的正產(chǎn)運轉，以便平臺能盡早投入生產(chǎn)。在開(kāi)展渤海某關(guān)停平臺復產(chǎn)項目過(guò)程中，我們發(fā)現了大量因保存不當導致設備損壞的問(wèn)題，造成經(jīng)濟損失的同時(shí)延誤了平臺投產(chǎn)進(jìn)程，為此我們總結了一些動(dòng)設備封存的注意事項和建議，另外針對封存動(dòng)設備的重新啟用，我們在設備檢修過(guò)程中也積累了大量的經(jīng)驗供同行參考。