STASTO氣缸之磁缸NSKU16-15-M驕傲產(chǎn)品

STASTO氣缸之磁缸NSKU16-15-M驕傲產(chǎn)品

汽缸 CZ6-5T、CZ10-5T、CZ16-10T、CZ16-15T
汽缸 DVM12/25、DVM12/160、DVM20/10、DVM20/350、DVM25/25、DVM25/400、DVM16/25SEA、DVM25/25SEA
汽缸 ACM16/80、ACM20/25、ACM20/160、ACM25/25、ACM25/200、ACM25/400、ACM25/500
緊湊型汽缸 NSKU16-15-F、NSKU16-60-F、NSKU16-100-F、NSKU20-160-F、NSKU25-25-F、NSKU32-20-F、
緊湊型汽缸NSKU32-160-F、NSKU40-25-F、NSKU50-15-F、NSKU50-40-F、NSKU63-30-F、NSKU80-50-F、NSKU100-200-F
緊湊型磁缸NSKU16-15-M、NSKU25-5-M、NSKU40-15-M、NSKU63-80-M
緊湊型磁缸NSKU16-50-F-SEA、NSKU25-30-F-SEA、NSKU32-30-F-SEA、NSKU100-10-F-SEA
磁缸NWT32-300、NWT32-800、NWT40-500、NWT50-80、NWT100-100、NWT125-600
拉桿磁缸XJC160-400、XJC200-300、XJC200-600、XJC200-1000
非旋轉汽缸AW2-32-200、AW2-32-500、AW2-50-160、AW2-100-350
緊湊型磁缸不旋轉的NSK AR...
輪廓磁性圓筒不旋轉AW6
緊湊的節管磁導筒HNG
雙活塞磁性圓筒HPSK
氣動(dòng)導向裝置PS
磁缸 RWS32-100、RWS40-50、RWS50-80、RWS80-50、RWS100-300
圓磁缸 ACMT32-100、ACMT40-25、ACMT50-80、ACMT50-400
無(wú)桿磁氣缸 RLF16-800、RLF16-2500、RLF32-200、RLF32-1800
柱塞閥 MA314、VCMS326M8
輥閥 VCLR329M8
旋鈕閥 PF314 、VCMT32014 
手柄閥門(mén) MV48-08-08-3 、VCML32018 、VCML326M8 、VCML53914 
腳閥 VFPP52M14 
換擋手柄閥門(mén) 214.73 、214.74 、MV26-00-14 
旋轉閥 HDV-4002-N 
氣動(dòng)限位開(kāi)關(guān) MV52-00-14 
雙止回閥 MV32-00-18 
雙向流量控制閥 MV21-00-18-B 、MV21-00-14-B 、MV15MA35-04-18-B 、MV15MA35-06-18-B 、MV17-00-14-B 、MV16MC23-08-14-B 
單向流量控制閥 MV21-00-14-U 、MV34-06-U 、MV35-06-14-C 、MV35-08-18-C 、MV44-04-18 、MV15-00-38-V 、MV15MA35-08-14-C
單向閥 MV33-08-14 、MV45-00-14-U 、MV45-00-38-U 、MV45MC23-08-38-U 、MV45RA042-38-38-U 
雙向閥 MV45-00-14-B 、MV45MC23-08-38-B 、MV45RA042-12-12-B 
快速排氣閥 QV001-10-38 、MV27-00-14 

海上石油平臺醉常見(jiàn)的問(wèn)題之一就是防爆電氣設備的電纜引入問(wèn)題。在隔爆型電氣設備壓緊螺母的材料選擇上通常都使用塑料型材料，使得電纜在進(jìn)入引入口之前就被分離開(kāi)，導致了整個(gè)電纜壓緊組件沒(méi)有被有效壓緊；通常選用的引入裝置都是填料函式引入裝置，沒(méi)有填料的填料函在引入口內會(huì )使用單孔密封圈穿插多根線(xiàn)纜，這也導致了電纜無(wú)法被壓緊組件壓緊。引入口如果不能按照相關(guān)防爆型式進(jìn)行處理，那么勢必會(huì )影響整個(gè)防爆電氣設備的防爆性能。

2.7外接地問(wèn)題

防爆電氣設備的非帶電金屬外殼的等電位連接和內外接地通常存在著(zhù)沒(méi)有按照相關(guān)連接標準進(jìn)行連接的情況，例如：沒(méi)有連接外接地線(xiàn)和等電位跨接，或者是在進(jìn)行外接地串聯(lián)時(shí)，連接點(diǎn)會(huì )存在脫落、松動(dòng)、緊固螺栓缺失或者緊固件嚴重銹蝕等情況。一旦出現設備外殼帶電，那么肯定會(huì )產(chǎn)生電火花，從而形成點(diǎn)燃源。

3出現安全隱患的主要原因

3.1人為因素

工作人員的職業(yè)技能和道德素質(zhì)對于整個(gè)海上石油平臺防爆電氣設備的安全性有著(zhù)關(guān)重要的影響。無(wú)論是前期防爆電氣設備的類(lèi)型選擇、采購質(zhì)量把控還是安裝過(guò)程質(zhì)量的監督及后期的驗收，都需要相應人員去管理和控制。相應人員的防爆知識水平高低決定了防爆電氣設備能否滿(mǎn)足爆炸性危險環(huán)境中的要求。在海上石油平臺正式運行過(guò)程中，電氣師和儀表師的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)決定了整個(gè)設備的安裝、檢查和維護工作是否能夠達到安裝和檢修維護的標準，這關(guān)乎整個(gè)設備的防爆性能。